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迟竹强的博客

中国智库发起人,竹强经济说

 
 
 

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祖籍:烟台招远,80后,国家发改委中投委新能源投资促进中心副主任,中国智库发起人,人大财经论坛专家、多家媒体财经评论员

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大连需要怎样的发展模式  

2013-09-09 15:10:35|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 大连,中国北方城市中相当具有历史底蕴的沿海城市。其近年来的发展,可以说也是突飞猛进。 它是北方重要的沿海港口,又是辽宁沿海经济带的金融中心。 2011年全国两会,大连被国家定位为振兴东北老工业基地的龙头及国家级战略辽宁沿海经济带开发开放的核心城市。 该城市不仅历史悠久,而且也是世界闻名的自然湿地最多的地方之一。不管是陆地的野生动物还是海里的自然生物都可以说是得天独厚。矿产也极为丰富,大连地区已发现金属、非金属矿产及地热矿泉水资源等近30种、500余处。其中非金属矿产中的石灰石、硅石、金刚石、石棉、菱镁矿、滑石等价值较大。 

  
   从经济发展来说,这几年也是非常快速的发展,把一个沿海城市越做越大。数据显示,2010全市实现地区生产总值5158.1亿元,增长15.2%;完成地方财政一般预算收入500.8亿元,增长25.1%;完成规模以上工业增加值2306.1亿元,增长23.5%;完成全社会固定资产投资4047.9亿元,增长30.6%。进出口贸易总额501.95亿美元;城镇居民人均可支配收入21293元,增长12%;农民人均纯收入12317元,增长14.8%。全市人均GDP为73134元人民币,合10708美元。工业基础也非常雄厚,工业门类齐全,综合配套能力较强,具有较强的承载世界制造业转移的能力。目前已形成以石化、电子、机械、轻纺服装、冶金建材、食品医药等行业为主的工业体系。
  
   从以上的资料里我们可以看到大连近些年突飞猛进的发展,并成为全国为GDP贡献在前列的大城市之一的原因,主要是分为两个方面。第一个方面,就是以工业为龙头的发展。第二方面就是以房地产为中心的发展。这两大方面自然给地方带来了经济效益,不过同时也带来了对未来发展的隐患。
 
    先从第一个方面来看。工业的发展确实非常迅猛,一些石化类企业也在大连的城区大量建设。2011年的7.16油管爆炸泄漏事件,为城市发展的进程敲响了一次警钟。事情出了以后,数百公里的海域受到了污染。海内养殖、野生海洋生物大量死亡。出了意外自然是大家都不想看到的。相关部门也及时组织补救,当环境测评刚刚出来之后,十月份该事故位置再次发生火灾。从而引起了一片质疑声。
 
    在这个问题上,这里不去多加揣测。不过实际上时间对于大连的直接经济损失和潜在经济的损失是无法估量的。从海产养殖、海洋生态环境再到旅游业、服务业都造成巨大的影响。
 
    但从这一点上来看是非常值得深思的。我们可以看到从海产养殖到旅游发展、服务业相当一个巨大的产业链条。在这个巨大的产业链条之下,也是一个巨大的能够带来巨大商机和就业机会的系统工程。无可否认的是,石化行业确实在短时间内给经济数据上带来巨大的增长,不过由此递来的负面影响和隐患也确实让人感到得不偿失。
  
   再来说说第二个方面,就是房地产。由于大连的地理位置和环境原因,导致该地区房地产可发展的地比较稀少。一个能够让各方都获益的方案就得到认可并逐步实施,那就是填海造陆。其实关于填海造陆,已经是见怪不怪的事情了,世界上很多的发达城市都有逐步向海洋要地的经验。毕竟大城市寸土寸金。不过,在世界上因地制宜所采取的填海是否一致都可以做并没有定论。
 
    可是从实际出发,大连的天海造房运动是让很多从事该行业的人先富了起来,也带动了经济数据的上探,不过因此带来的潜在损失不可估量。大连的湿地被称为大连之肾,不仅是野生动物的理想栖息之地,也是纯净的重要水资源。可是近年来由于地产业的飞速发展,大量的湿地因填海造陆运动而消失。2010年以后大连地方部分业主不开始重视这个问题,不过还没有能够遏制这种发展趋势的有效手段。如此一来环境的破坏自然是十分惊人的。房子可以拆了重建,但是上天缔造的自然环境破坏了却永远也无法修复。
  
   其实,在世界很多国家都有过让环境与经济发展得到好的协调,而在万不得已非要选择其一的时候,应该首选环境,因为这才是真正取之不尽的财富。就以夏威夷为例,当年为了维护环境,并缔造一个举世闻名旅游胜地,夏威夷关闭了境内所有的工业设施,一切以自然环境和旅游业为主。最终不但没有影响经济,反而缔造了一个举世闻名的度假胜地。大连的发展则可以部分借鉴这方面的经验。
 
    倒不是说要模仿夏威夷,而是要形成一个真正具有大连特色的经济发展模式。这种模式,既能有效的让经济迅猛发展,又能够保护好其得天独厚的自然环境。最好的方法是让工业尤其是有污染隐患的企业向内陆撤,如果实在无法撤的就要为大局而关掉。不再填海造房,建设出一个在不干扰自然环境前提下的旅游资源发展区,建立相关农业、旅游业、养殖业、服务业循环发展的技术平台,在提高就业率的同时,能够让经济活起来,环境美起来。工业区应该形成一个完整有序的大内陆发展圈,不管是公路铁路还是海运空运,都有一个大的规划发展运行区,降低中间成本。
  
   以上的这些做法可能见效时间不会特别快,不过就像是一个良性循环的银行体系,你不断的得红利,要比不断的借高利贷要好得多。大连,不管是否能够成为所谓的“大大连”,都将成为一个不可小觑的经济、历史、环境共同和谐相处的城市。
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